安陽振動器有限責任公司祝賀中鐵五局北京地鐵17號線次渠北站主體結構順利通過驗收

安陽振動器有限責任公司祝賀中鐵五局北京地鐵17號線次渠北站主體結構順利通過驗收

7月27日,北京市質監站、建設、設計、勘察及監理等單位聯合對中鐵五局北京地鐵17號線17標次渠北站主體結構進行了工程驗收,驗收組在檢查內業資料和施工現場后,一致同意驗收通過。

由中鐵五局施工的北京地鐵17號線17標段包含北神樹站、次渠北站、次渠北站～北神樹站區間,其中次渠北站為地下兩層12m島式車站,有效站臺長186m,單柱(局部雙柱)兩跨鋼筋混凝土結構,采用明挖法施工。車站總長289.8m,標準段寬21.1m,結構凈高11.85m,車站共設置4個乘客出入口,1個安全出口,2個無障礙出入口,2組風亭,冷卻塔1處。

該項目在施工過程中,按照業主工期要求,倒排工期計劃,精心組織施工,細化各級管理人員責任,主動與地方政府、業主、設計等單位溝通協調,克服不利條件影響,積極為車站施工創造條件。同時落實項目標準化管理,強化施工現場安全質量控制和現場文明施工管理,圍繞安全生產中心,采取編制專項施工方案、應急預案、物資儲備及機械準備、安全防護、安裝視頻監控裝置等措施,保障車站施工安全有序推進。質量管控方面,嚴格按照施工設計圖紙要求及施工規范及作業規程進行施工,對工程質量進行持續改進和全程監督控制,確保施工質量精益求精。

在此次驗收會上,驗收組聽取了監理單位和項目相關負責人關于車站主體結構工程概況、施工過程、安全質量、驗收自查等方面的情況匯報,并深入現場對車站主體結構進行了實體驗收,對項目按標準完成給予認可。通過工程實體驗收及內業資料的比對核驗,驗收組一致認為車站主體結構工程合格,質量控制資料完整,有關安全和功能的檢驗和抽驗檢測結果均符合要求,工程實體觀感質量良好,一次通過驗收。

據悉,此次車站主體結構驗收通過,將為后續機電安裝、裝飾裝修等創造施工條件,為項目按期完成工程任務,確保整體工期目標奠定堅實基礎。